日航機から劣化ウラン、許可得ずおもりに使用

同社は保有機のおもりを８９年から順次、劣化ウラン製からタングステン製に替え、９６年に全機で劣化ウラン製の使用をやめたと報告していた。取り替えていない恐れのある同型機が他に７機あるといい、確認と原因の特定を進めている。

この飛行機が墜落してきたら、正にそれは劣化ウラン弾？

あんまりブラックにもならないので、あまりこれ以上コメントしようが無いが。。
いくら密度がでかくて重いからといって、錘に使うかなァ。。